Entender las diferencias entre autos híbridos y eléctricos es clave en el contexto actual de la electromovilidad, tanto para usuarios como para técnicos que buscan especializarse en estas tecnologías.
Seguramente habrás notado que el sector automotriz ha venido cambiando en los últimos años, enfocándose en nuevas opciones de movilidad que sean innovadoras, amigables con el medioambiente, así como con el bolsillo de los usuarios, por lo que el auge de la electromovilidad no hace sino aumentar.
Con el pasar de los años, cada vez más sectores están apostando por esta modalidad. Desde los fabricantes de automóviles, que están lanzando más modelos de coches eléctricos al mercado, hasta los consumidores, que cada vez evidencian más su preferencia por esta alternativa.
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Esta gran ola ha venido creciendo tanto, que incluso concesionarios y talleres independientes, se preocupan cada día por ofrecer servicios de mantenimiento y reparación de este tipo de vehículos.
De esta misma manera, la infraestructura necesaria para que la electromovilidad se haga más patente está mejorando en todo el mundo. Cada vez son más los países que están invirtiendo en redes de carga pública y en fuentes renovables de energía para alimentar los vehículos eléctricos.
Sin embargo, a pesar de que se siguen popularizando los términos “vehículos híbridos” y “vehículos eléctricos”, son muchas las diferencias que enmarcan a estos dos tipos de autos, y que muchas personas desconocen.
¿Te interesa conocer alguna de esas diferencias?
Sigue leyendo y conocelas.
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Principales diferencias entre autos híbridos y eléctricos
- Tipo de propulsión (combustión + eléctrico vs 100% eléctrico)
- Autonomía de conducción
- Tiempo de recarga o abastecimiento
- Mantenimiento requerido
- Emisiones contaminantes
- Eficiencia energética
Diferencias:
Si bien es cierto que ambos tipos de autos pertenecen a la categoría de la Electromovilidad, y representan una gran ventaja de innovación y reducción de emisiones que los vehículos convencionales de combustión, hallamos algunas diferencias que tienen que ver con propulsión, autonomía y velocidad.
Autos híbridos: lo hemos mencionado en artículos anteriores, pero te lo recordamos nuevamente. Un auto híbrido es un vehículo que utiliza dos o más fuentes de energía para moverse.
Este suele poseer un motor de combustión interna y un motor eléctrico, que se combinan para hacer funcionar el auto.
Es así como este tipo de coches puede utilizar combustible con el fin de movilizarse, pero también puede hacer uso de la batería eléctrica que posee, haciéndolo más amable con el medioambiente que un auto de combustión.
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Autos eléctricos: por su parte, un auto eléctrico es un vehículo impulsado por uno o más motores eléctricos, que funcionan gracias a la energía almacenada en baterías recargables.
En lugar de utilizar combustible, un vehículo eléctrico se conecta a una fuente de energía eléctrica para recargar sus baterías y poder funcionar.
Por supuesto, este suele ser, incluso, mucho más amable con el medioambiente que un auto híbrido, puesto que no genera emisiones de gases contaminantes.
Más allá de sus diferencias principales, los autos híbridos y eléctricos se distinguen entre sí por otras características.
Por ejemplo, con respecto a la autonomía de los vehículos, los autos híbridos tienen la capacidad de recorrer distancias más largas, pues su motor de gasolina les permite seguir funcionando cuando se agota la carga de las baterías.
De igual forma, estos autos al contar con dos motores, son generalmente más rápidos para acelerar y alcanzar altas velocidades. Los autos eléctricos, sin embargo, tienen una aceleración más rápida que los autos híbridos.
Así que, aunque ambos tipos de vehículos ofrecen una alternativa más amigable con el medio ambiente a los autos convencionales, existen ciertas diferencias importantes entre ellos.
Comparativa entre autos híbridos y eléctricos
| Característica | Autos Híbridos | Autos Eléctricos |
|---|---|---|
| Motor | Combustión + eléctrico | 100% eléctrico |
| Autonomía | Mayor | Limitada por batería |
| Mantenimiento | Medio | Bajo |
| Emisiones | Reducidas | Cero emisiones |
Los autos híbridos ofrecen una mayor autonomía y son más adecuados para aquellos que necesitan recorrer largas distancias, mientras que los autos eléctricos son ideales para aquellos que conducen distancias más cortas, pero desean un modo de transporte más ecológico.
Sin embargo, cuando hablamos del mantenimiento de estos dos tipos de autos, los vehículos eléctricos pueden llegar a ser más baratos de mantener debido a que no requieren cambios de aceite, bujías u otros elementos relacionados con el motor de combustión interna.
Diferencias en el mantenimiento de ambos tipos de autos.
Como hemos venido describiendo en este artículo, existen diferencias en las características de los autos híbridos y los eléctricos, por lo que es lógico que llegues a preguntarte si existen también diferencias muy grandes en el mantenimiento de ambos tipos de autos; por lo que aquí te contamos más al respecto.
El elemento que requiere más cuidado, tanto en un vehículo híbrido como en uno eléctrico, es la batería. Estas suelen tener una garantía de duración que puede estar entre los ocho o los diez años. Sin embargo, es importante que esta sea cuidada de forma responsable en el transcurso de estos.
¿De qué manera?
Cuidando los tiempos de carga, teniendo en cuenta las formas de conducción y los métodos de frenado, respetando la optimización de uso, entre muchas otras acciones que te hemos contado ya en artículos anteriores.
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Sin embargo, por más cuidado que le pongas a una batería de vehículos híbridos y eléctricos, es necesario que sepas que llegará un momento en que su vida útil acabe y esta deba ser reacondicionada o reemplazada.
De igual forma, es importante comprobar regularmente los neumáticos en autos eléctricos e híbridos, ya que los neumáticos desinflados pueden afectar la eficiencia del combustible o la duración de la batería, y el desgaste irregular de los neumáticos puede causar problemas de estabilidad.
Por último, es necesario el cuidado y mantenimiento de los frenos en los autos híbridos y eléctricos.
Si bien es cierto que estos vehículos usan la frenada regenerativa, y los frenos duran más que en los coches convencionales, estos suelen desgastarse y es importante realizar revisiones regulares para evitar problemas en el futuro.
Y ahí lo tienes, el mantenimiento en ambos tipos de vehículos es igualmente funcional en ambos, y de vital importancia para el adecuado funcionamiento de estos autos.
Teniendo en cuenta que la mayoría de personas interesadas en adquirir vehículos en los últimos tiempos se ven, generalmente, impulsadas a hacer parte de la ola de electromovilidad, es normal que los servicios de mantenimiento de este tipo de vehículos sean cada vez más requeridos.
Es justamente esta la razón por la que en Autosoporte no nos cansamos de señalar la importancia de que los técnicos automotrices se capaciten y estén a la vanguardia de este tipo de conocimiento.
¿Cuál conviene más según el uso?
- Híbridos: ideales para largas distancias
- Eléctricos: ideales para uso urbano
- Híbridos: menor dependencia de infraestructura
- Eléctricos: mayor eficiencia energética
- Eléctricos: menor costo de mantenimiento a largo plazo
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Fuentes y referencias
- Los autos híbridos combinan motor eléctrico y de combustión
- Los autos eléctricos funcionan solo con batería
- La elección depende del uso, autonomía y mantenimiento
Armando Donado es especialista en diagnóstico automotriz y electrónica, con amplia experiencia en sistemas de control del motor, análisis de señales y reparación de módulos electrónicos. Es fundador y CEO de Autosoporte, una academia de formación técnica enfocada en diagnóstico avanzado, reparación de ECU y entrenamiento en sistemas electrónicos para técnicos profesionales en Latinoamérica y Norteamérica.
A través de Autosoporte, ha capacitado a técnicos y talleres en el desarrollo de habilidades prácticas para enfrentar los desafíos del diagnóstico moderno, incluyendo el uso de scanner, osciloscopio y estrategias avanzadas de análisis.
De manera complementaria, también lidera proyectos en el área de diagnóstico y reparación de módulos electrónicos en ECM Repair USA, empresa especializada en servicios profesionales para vehículos diésel.
