Tesla Professional Program
Advanced Diagnosis · High Voltage Systems · Real Cases
Diplomado de especialización en diagnóstico, mantenimiento y reparación Tesla, dirigido a técnicos y profesionales del sector con experiencia previa. Formación online más prácticas presenciales en Miami, sobre vehículos reales.


Activa de inmediato tu módulo virtual preparativo y empieza a estudiar hoy. Los Módulos I y II presenciales se cursan juntos en Miami, del 8 al 11 de octubre de 2026.
INICIAR MÓDULO ONLINE · USD 900Diplomado desarrollado en conjunto con CISE Electronics Corp y URBE University

En alta tensión no hay margen para el ensayo y error
¿Tu taller enfrenta hoy alguna de estas brechas?
Este diplomado forma el criterio profesional para diagnosticar, analizar y decidir con precisión sobre un sistema de alta tensión, como un verdadero especialista Tesla.
Al terminar el diplomado podrás

Ing. Fernando Augeri
Formador internacional en electromovilidad con más de 20 años de experiencia y +60.000 horas de instrucción. Más de 10 años reparando vehículos Tesla. Fundador de CISE Electronics Corp.

Armando Donado
Su metodología parte siempre de la falla concreta hacia la solución verificada, cubriendo procesos que incluso los concesionarios no realizan.
Qué vas a dominar
4 módulos con prácticas presenciales sobre vehículos Tesla reales en Miami, más 42 horas en la plataforma CiseTraining distribuidas antes y después de cada módulo. Los Módulos I y II se cursan juntos, en un solo bloque intensivo (8 al 11 de octubre de 2026). Al inscribirte recibes acceso inmediato a tu módulo virtual preparativo para llegar listo a las prácticas.
ITesla Fundamentals8-11 oct 2026 · CISE Electronics · 16 h›
- Introducción Tesla y arquitectura
- Seguridad HV y módulos del sistema
- Puerto de carga
- Batería — Penthouse
- Powertrain
- Herramientas — primer contacto con vehículos
- Modo de Servicio y pantallas
- Lectura, análisis y práctica
- Software del vehículo y Toolbox
IITesla System Diagnosis8-11 oct 2026 · CISE Electronics · 16 h›
- Sistema de carga AC / carga DC
- Módulo CP — BMS — HVIL — contactores
- Gestión térmica
- Diagnóstico, alertas e interpretación
- Práctica: análisis de datos y casos reales
IIIAdvanced Tesla Electronics29-30 ene 2027 · EC Garage · 16 h›
- MCU — Gateway — CAN
- Ethernet y software
- Actualizaciones y arquitectura electrónica
- Programación y Redeploy
- Service Mode Plus
- Diagnóstico avanzado
- Casos reales: Model S, X, 3 y Y
IVTesla Master Experience5-6 mar 2027 · CISE + URBE · 16 h›
- Casos completos y planificación
- Diagnóstico
- Presupuesto: cómo se cobra y cómo se reporta
- Metodología CISE
- Casos reales sobre vehículos reales
- Diagnóstico completo y participación directa
- Mesa Técnica Final
- Entrega de certificados
Cronograma de la cohorte
Lo que incluye el diplomado
64 horas presenciales sobre Tesla reales
En Miami — CISE, URBE y EC Garage — con equipos de diagnóstico y de seguridad HV (guantes dieléctricos, gafas, etc.) provistos por el diplomado.
42 horas en la plataforma CiseTraining
Videos técnicos, manuales de estudio y evaluaciones online, con 1 año de acceso desde tu inscripción.
Doble certificación
Académica de URBE University (acreditada en EE.UU. por la ACCSC) y técnica de CISE Electronics Corp y Autosoporte, con validez internacional.
Grupos reducidos y mentoría directa
Máximo 10 alumnos por cohorte, con acompañamiento directo del Ing. Fernando Augeri durante toda la formación.
La certificación que respalda tu trabajo
Evaluación por módulo
Test online al finalizar los módulos, requisito para avanzar, y evaluación práctica 100% sobre vehículos reales. No otorga certificado individual: la certificación se entrega al completar el diplomado.
Doble certificación al completar el diplomado
Recibes certificación académica de URBE University —acreditada en Estados Unidos por la ACCSC, la comisión reconocida por el Departamento de Educación de EE.UU.— y certificación técnica de CISE Electronics Corp y Autosoporte. Un respaldo académico formal, con validez en Norteamérica e internacional, que muy pocas formaciones en este campo pueden ofrecer.
URBE University (ACCSC) · CISE Electronics Corp · AutosoporteAsí se construye tu especialización
Arranca desde hoy
Al iniciar, accedes de inmediato a la plataforma para llegar preparado a las prácticas presenciales.
Fundamentos y diagnóstico
Arquitectura, seguridad HV, carga, batería y gestión térmica, con Service Mode y casos reales sobre los 4 modelos.
Avanzado y graduación
Electrónica avanzada, Service Mode Plus y la Mesa Técnica Final, donde te gradúas con doble certificación.
Así se paga tu especialización
Se paga por partes, no todo junto. Empiezas hoy activando tu módulo virtual preparativo, y el pago de los Módulos I y II se hace antes del bloque presencial de octubre. Los Módulos III y IV se pagan por separado en 2027.
Activa tu módulo virtual preparativo y accede de inmediato a la plataforma. Es el paso clave para llegar preparado a las prácticas presenciales.
Cubre el bloque presencial intensivo del 8 al 11 de octubre en Miami. Fecha límite de pago: 7 de octubre de 2026.
Incluye la activación del módulo virtual (USD 900) y los 4 módulos. Los Módulos III y IV se pagan en 2027, cada uno por separado.
Aceptamos tarjeta de crédito, transferencia bancaria y Zelle. Hay 10% de descuento para inscripciones de 3 personas o más.
El pago de cada módulo se coordina contigo por WhatsApp con un asesor.
Preguntas frecuentes
¿A quién está dirigido este diplomado?
¿Cuánto dura y qué modalidad tiene?
¿Cuándo son las clases presenciales?
¿Ofrecen recomendaciones de alojamiento?
¿Cuánto cuesta y cómo se paga?
¿Qué certificación obtengo y tiene validez internacional?
¿Necesito llevar herramientas propias?
¿Y si no puedo asistir a la fecha de octubre?
Conviértete en un especialista Tesla certificado
Cohortes cerradas de 10 alumnos. Los Módulos I y II se cursan juntos, del 8 al 11 de octubre de 2026 en Miami. Empieza hoy activando tu módulo virtual.
Tesla y su logotipo son marcas registradas de Tesla, Inc. Este diplomado es desarrollado de manera independiente por Autosoporte y sus aliados académicos, y no está afiliado, patrocinado ni avalado por Tesla, Inc.
