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Especialidad en

Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos

Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos híbridos

¡Seguro pasarían tres cosas en tu vida!

Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos en Miami

Especialidad (Presencial)

Reparación y Reacondicionamiento en Baterías de Vehículos Híbridos

Precio Alumnos Tournée: $999 USD

Descripción de la Especialidad

Generalmente, las baterías comienzan a fallar en los vehículos híbridos que tienen más de 4 años de antigüedad, por lo que esta es una queja frecuente de los usuarios en la mayoría de los casos. Este problema conlleva a reparaciones y reemplazos costosos. 

Solucionar tal clase de problema constituye toda una actividad que, por sí sola, genera trabajo especializado y acceso al creciente mercado de vehículos híbridos.

La Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos está dirigida sólo a los miembros de la Tournée Internacional de Especialidades en Vehículos Híbridos y Eléctricos (en asocio con Cise Electronics Corp).

Si no eres parte de la Tournée Internacional y deseas realizar esta especialidad,

¡No te preocupes!


Puedes capacitarte con el Hybrid Tech Training (que se llevará a cabo en Miami, Florida), que contiene:

  • Módulo introductorio a la Tecnología de Vehículos Eléctricos e Híbridos.
  • Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos.

Objetivos

Con la Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos los alumnos lograrán: 

  • Comprender cómo funciona una batería de alta tensión (de un vehículo híbrido), formada por decenas de células conectadas en serie. 
  • Aprender a cómo detectar  los problemas en el sistema de diagnóstico, saber por qué se generan los códigos de diagnóstico y cómo se debe proceder para reparar una batería y dejarla operativa. Este tipo de trabajos es posible realizarlos sin contar con el vehículo.
  • Explicar el desarrollo de un laboratorio de diagnóstico y reparación de baterías.


⚠️ ¡Importante! Para participar en la Especialidad, el alumno debe demostrar tener conocimientos previos sobre: Vehículos híbridos, Inyección Electrónica, Electricidad Automotriz y el manejo de herramientas como el Osciloscopio y Scanner.

Baterías de Vehículos Eléctricos especialidad grupo

CARACTERISTICAS DE LA ESPECIALIDAD:

  • Esta especialidad presencial se dictará en Miami, Florida y en Cartagena, Colombia.
  • La capacitación se desarrollará en tres clases, de 8 horas cada una.
  • Las clases tienen soporte por medio de la plataforma de entrenamiento virtual www.cisetraining.com y el material de las mismas está disponible para quienes asisten a la especialidad.
  • Una vez que la Especialidad es dictada en forma presencial, se ofrece un repaso online – a modo de Broadcasting – para los asistentes del programa. Este resumen estará disponible para quienes ingresen a la sesión En Vivo Web. Quienes no puedan hacerlo podrán acceder a las sesiones grabadas, de manera que todos puedan experimentar lo dictado en la especialidad.

Material de la Especialidad

3 Lecciones completas en pdf sobre los temas tratados.

20 videos con explicaciones. Manuales y guías de clase.

Procedimientos de fábrica e información original para estudio.

Procedimientos de reparación y test para diferentes modelos de baterías.

Contenido y temas a dictar

Especialidad en Reparación y Reacondicionamiento de Baterías de Vehículos Híbridos Miami

Clase 1 - Ocho (8) horas

  • Concepto de batería: Voltaje, corriente, y capacidad de una batería.
  • Potencia de una batería y de un conjunto.
  • Cálculos de potencia, desarrollo de procesos de prueba.
  • Curvas de carga y descarga para baterias de NI-MH
  • Curvas de carga y descarga para baterias de Ion Litio
  • Estado de carga SOC. Cálculo del estado de carga.
  • Paquete de baterías.
  • Estudio de baterías línea Toyota 2005 a 2018. Lexus – Adicional Ford Escape, Fusion, Hyundai, Honda y Peugeot ( Práctica según disponibilidad en país de dictado)
  • Ecus de control – sensores de corriente y temperatura. Bus bar.
  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura.

Clase 2 - Ocho (8) horas:

  • Mecanismo de protección.
  • Comunicación de la ecu de la batería con los módulos del sistema.
  • Comunicación CAN. Sistema de diagnóstico. División por bloques.
  • Cálculo de los estados de carga y variaciones. Software de control de la ECU, estrategias. Acceso con scanner . Estudio de parámetros y valores admisibles.
  • Códigos de diagnóstico. Problemas de fugas y asilamiento. Formas de detección de fallas.

Clase 3 - Ocho (8) horas:

  • Presentación y desarrollo de Técnica de trabajo con banco de pruebas Charger Research.
  • Aplicación de Técnica de trabajo con banco de pruebas Charger Research.
  • Estudio de conexión del equipo según tipo de batería. Cálculos previos.
  • Capacidad de las baterías, análisis del estado de la batería, determinación previa del trabajo a realizar y evaluación del estado.
  • Determinación de la capacidad de cada celda.
  • Procesos de reemplazo de partes, ciclado de baterías, procesos de carga y descarga.
  • Balanceo de carga. Evaluación de resultados.

Duración: 24hs

¿A quién esta dirigida?

Esta Especialidad está dirigida a los miembros de la Tournée Internacional de Especialidades en Vehículos eléctricos e híbridos que sean:

Clase de Osciloscopio con el Prof. Victor Mendoza

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